摘要:郑州近期对金水路等主干道交叉口实施信号灯配时优化,并在部分支路推行分时段单行管理,配合一线警力疏导,使核心城区通行效率提升约12%,早晚高峰缩短近20分钟。
10月15日早上八点郑州整双,郑州金水路与花园路交叉口的车流比往常顺畅许多。出租车司机李师傅摇下车窗,指着前方刚调整过的信号灯说,“以前这个路口至少要等三轮红绿灯金水。现在基本一轮就过”变化就是郑州公安交管部门近期推进的交通精细化管理的直接体现。记者从郑州市公安局公安交通管理局获悉,自今年9月起了高峰管齐。城区已有32个主干道交叉口完成信号灯配时优化,涉及金水路、嵩山路、未来路等多条道路。技术团队前期流量监测,将部分路口拥堵的高峰时段绿灯时长延长15至20秒,缩短非冲突方向的等待时间。交警张鹏飞介绍,改造方案就是根据每个路口缓解化单的实际车流特点定制。部分支路的单行调整也在同步推进。

纬五路、丰产路等路段在早晚高峰实行分时段单向通行,配套设置了清晰背后的电子提示牌。住在经三路的市民王女士每天送孩子上学都会经过这段路,她感觉最明显的变化是“对向车道不再堵成一团信号行调下,调头也方便多了”。她也提到,有些老司机对新的通行规则尚不熟悉。偶尔会出现短暂迟疑了。

除了硬件调整灯优,郑州交警还加强了一线执勤力量。在建设路与秦岭路交叉口。辅警陈浩和他的同事每天早上七点前到岗,配合信号灯变化进行人工疏导。“高峰期一个路口至少安排两名警力。

遇到突发拥堵立即处置”陈浩说。据交管部门统计的,过去一个月内,郑州核心城区道路通行效率平均提升约12%。早晚高峰持续时间缩短近20分钟。交通治理的成效也带动了城市生活的细微变化。外卖骑手赵磊告诉记者,他配送订单的准点率明显提高。特别的是医院、学校周边的订单。
一位在郑州生活了十年的网友在社交平台留言,“以前开车上班要提前半小时出门。现在踩着点到公司也不再焦虑”来自普通市民的反馈,正在成为衡量城市治理成效最真实的标尺。




