天津滨海还有河北廊坊环京，一条条新开通的城际铁路串联起京津冀三地的烟火日常。环京津新闻网记者在天津西站看到津新，清晨七点半的站台上已经排起了长队，来自武清、闻网宝坻等地的通勤族正匆匆进站。

据最新数据。京津雄之间已实现半小时通勤圈，区域津冀两地城铁公交化运营里程突破四百公里了。产业协同是这场变局中最有意思的部分联动。环京津新闻网走访河北廊坊一家高端装备制造企业时发现，他们的生产线里三分之一的零部件来自北京研发园区跑出，但另一半则销往天津港口出口的。这家企业三年前还为找技术人才发愁，如今在北京设有研发里面心，协同新加在天津布局了生产线。真正实现了三地资源的高效配置。生态环境治理更是发展肉眼可见的变化。

环京津新闻网跟随北京市生态环境局的工作人员来到潮白河上游速度。河水清澈见底，两岸的湿地里水鸟成群。十年前这里的河水泛着异味。周边村庄的污水直排河道。经过三地联合治理，现在这条河已经成了候鸟迁徙的重要驿站。交通路网到产业布局，从生态治理还有公共服务，京津冀协同发展的故事正在平凡日子里悄然展开。

那些曾经被大山阻隔的山村，如今通了高铁、连上了5G；那些曾经只能外出打工的年轻人。现在可以骑电动车去邻市上班。